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6月5日晚间,*ST德奥在关于对公司2017年年报问询函回复的公告中也称,公司尚未形成稳定的、规模化的通航业务销售。事实上,*ST德奥的通航业务绝大部分收入来自于一家国有企业。2015年1月14日,上市公司公告称,公司全资子公司南通德奥斯太尔航空发动机有限公司(以下简称德奥斯太尔)与南通中奥苏通生态园产业发展有限公司(以下简称中奥公司)于2014年12月1日签署了“通用航空发动机技术平台-转子发动机开发委托合同”,中奥公司委托南通斯太尔按照其总体要求及动力数据设计航空转子发动机。

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报道称,根据在朝韩两国领导人今年9月举行首脑会谈的间隙达成的这项军事协议,朝鲜承诺最终将撤除非军事区内的全部前沿哨所。不过,作为“初步”举措,韩朝双方先各撤除11个前沿哨所。报道援引韩国国防部这位官员的话说,韩国方面10日已完成撤除非军事区内11个哨所的工作。他称,韩国国防部相信朝鲜也完成了撤出其在非军事区内11个哨所的人员和武器的工作。

海外项目风险突出部分公司在回函中指出,海外项目产生的风险导致大额资产计提减值,这些海外项目集中于基建和矿产勘探,经营风险相对较高。神州长城(维权)预计2018年亏损13亿元至14.5亿元,公司在回复交易所关注函时披露,公司目前累计共14个重大项目无法正常进展或停工,涉及合同总额共计约231.29亿元人民币(不含税合同额)。其中,柬埔寨500万吨/年炼油厂项目一期工程总承包项目和科威特国防部军事学院项目工程项目金额居前,分别为38.8亿元和20.29亿元,项目由于融资不到位及天气原因目前均已停工。其中科威特国防部军事学院项目,公司已被相关金融机构索赔保函。

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